Reagan e gli aeroporti di Dulles per ottenere filtri dell’aria UV per uccidere Covid e altri agenti patogeni

La Metropolitan Washington Airports Authority vuole installare la tecnologia di disinfezione a raggi ultravioletti negli aeroporti Reagan National e Dulles International per disinfettare l’aria nelle aree ad alto traffico.

Secondo una dichiarazione di lavoro presentata dall’agenzia il 4 giugno, la tecnologia di irradiazione germicida UV “controllerebbe la trasmissione aerea di agenti patogeni”, inclusi coronavirus e influenza, uccidendo qualsiasi organismo batterico e virale con la luce UV che circola attraverso i sistemi aerei degli aeroporti.

L'agenzia sta attualmente cercando un appaltatore per progettare e costruire il progetto, che dovrebbe essere completato per lo più entro il 15 novembre, in tempo per un previsto aumento dei viaggi aerei intorno al Ringraziamento. Secondo il sito web di MWAA, il lavoro dovrebbe costare tra i 3 e i 4 milioni di dollari.

Le aziende interessate possono presentare le loro offerte entro il 14 luglio per fornire tutta la manodopera, i materiali, gli strumenti, le attrezzature e la supervisione per il progetto nei due aeroporti. L'agenzia assegnerà l'appalto ad agosto, ma la portavoce Christina Saull ha rifiutato di condividere ulteriori informazioni.

"La salute e la sicurezza del pubblico in viaggio continua ad essere la priorità numero uno degli aeroporti Reagan National e Dulles International", ha affermato Saull in una e-mail.

I proprietari di edifici nell'area di Washington hanno cercato sistemi UV e di ionizzazione per purificare l'aria dall'inizio della pandemia, ha riferito Dan Sernovitz del Washington Business Journal nel maggio 2020. In un articolo del luglio 2020, NPR ha citato una ricerca precedente che ha rilevato quasi il 90% Le particelle sospese nell’aria del SARS-CoV-1, un precedente coronavirus, possono essere inattivate entro 16 secondi se esposte a una dose UV significativa.

"È una tecnologia ben collaudata ed estremamente sicura, sottoutilizzata e spesso fraintesa", ha detto a NPR in quell'articolo Edward Nardell, professore dell'Università di Harvard nei Dipartimenti di salute ambientale, immunologia e malattie infettive. "Nessuno mette in dubbio l'efficacia dei raggi UV germicidi nell'uccidere piccoli microrganismi e agenti patogeni. Penso che la controversia più grande, se ce n'è, riguardi le percezioni errate sulla sicurezza."

Citando l'impatto della pandemia sugli aeroporti dominanti della regione, MWAA ha scritto nella dichiarazione dei lavori che la tecnologia renderà sia Reagan che Dulles più sicuri disinfettando l'aria nelle aree di biglietteria e ritiro bagagli, punti di controllo di sicurezza, piattaforme di transito e sale di attesa (39 posti a Reagan e 73 a Dulles).

Il progetto comporterà innanzitutto l'installazione di dispositivi UV per l'aria superiore e di dispositivi di trattamento dell'aria all'interno dell'unità, che richiederanno poi test di prestazioni e sicurezza. Il personale aeroportuale di Reagan e Dulles sarà sottoposto a formazione sulla sicurezza, mentre ogni aeroporto riceverà un radiometro portatile per misurare l'intensità della radiazione ultravioletta e, dopo l'approvazione, inizierà un periodo di garanzia di 12 mesi, secondo la dichiarazione di lavoro.

L'elenco dei possibili offerenti stilato dall'agenzia, al 30 giugno, nominava 14 società, di cui nove con sede nella Grande Washington: